Rally Rc Montecarlo 2019

¡Por fin el Nuevo campeonato ha comenzado y de que manera!

Y es que pese al frio que hizo el domingo, las ganas que habia de rally eran enormes.Tanto que se vio como los coches de este año tienen un nivel de preparacion muy alto pero, ¿realmente hicieron sus deberes en pretemporada los pilotos?

Con una participacion de un total de 32   coches, distribuidos en  22  en la CATEGORIA 4WD  y 10  coches en la CATEGORIA 2WD, no es que fuera una participacion alta, pero si fundamental para empezar a sumar puntos de cara a la clasificacion general.

 El tramo de esta prueba se ubicaba en Leganes y coincidia con el 1er tramo del pasado campeonato. Un tramo de caracteristicas mixtas donde la zona de asfalto requeria buen pilotaje para recuperar la penalizacion de tiempo lento en la zona de tierra , muy fina y con un grado de dificultad un poco alto por como hacia que se fuera el coche en cualquier momento. Estaba claro que si te salias del trazado por poco que fuera, afectaba mucho en el coche y, tal y como estaban los tiempos, cualquier perdida de tiempo era muy negativa y podia tirar por «la borda» todo buen tiempo realizado en otras vueltas.

CATEGORIA 4WD

La prueba desde el principio se presento emocionante y es que varios pilotos demostraron que su coche estaba muy bien preprado para estar luchando por el titulo de este año y quien sabe si arrebatarle a SANTI YANKO el de campeon que obstenta como actual.

DANI PARRA , desde la primera vuelta marcó unos buenos tiempos y tanto es asi que lideró la categoria 4WD  hasta casi el final de la prueba consiguiendo un merecidisimo 1er puesto y estrenando liderato. Suya fue el tramo mas rapido de la categoria con  01:38.046  (el 2o lo marcó tambien el con un 01:39.418) Ojito con el porque este año no se conforma con estar en los 5 primeros puestos de la categoria 4WD y quiere mas. Haciendo esos tiempazos, que tiemblen muchos pilotos porque no va a dejar escapar ninguna oportunidad. En 2a posicion JUANAN , que en tiempos fue mas constante y con muy buenos tiempos pero no pudo hacer nada frente a los tramos rapidos de DANI PARRA. Lo importante que tiene un coche que cumple para ser campeon y si no hay ningun problema, su candidatura a campeon está echada. En 3a posicion el vigente campeon, SANTI YANKO que volvio a demostrar que lo ocurrido la pasada temporada no fue casualidad y pese a que fue superado por los pilotos mencionados anteriormente, estuvo muy cerca de conseguir superar a JUANAN . Solo 2 segundos faltaron para ser superior. Ojito porque no puede descuidarse si quiere defender titulo. Sun asi, esta en las quinielas de los primeros puestos siempre. En 4o lugar un IVAN GOMEZ que se descolgo en la 2a vuelta al no estar todavia habituado a su nuevo chasis (XV-01) y eso le penalizo en el resultado final. 3 segundos frente al 3o le impidieron conseguir la primera medalla de la temporada.

En 5o lugar y ya pasando a «otra franja de tiempos» GIULIO. Con una ultima vuelta digna de los tiempos de pilotos que quedsron delante de el, consiguio 11 puntos que le saben a gloria. Puntos que recordemos no son nada baratos en esta categoria este año, y sino pregunten a JESUS RODRIGUEZ , que consiguió una 6a posicion (10 puntos) . En 7a posicion, JAVIER CARRO que se llevo 9 puntitos con este puesto «muy ricos» de cara a la lucha por estar en buenos puestos en la clasificacion general.  KIKE MONERRIS (8a posicion) , CARLOS ORTIZ (9a posicion), JOSE CARLOS (10a posicion) y JAVIER ORTIZ (11a posicion) completaron la parte media de la tabla con unos tiempos muy similares y solo algunos descuidos en alguna vuelta hicieron que los puntos se los llevase el rival.

En 12a posicion, BORJA VAQUERO, que muy penalizado por el tiempo de la 1a y 4a vuelta, no pudo subir mas puestos, pero seguro que en proximas pruebas seguira subiendo puestos. En 13a posicion MIGUEL PEROLIO que, a la espera de estrenar nuevo chasis , pilotó de una manera sensacional y solo hay que esperar a que en proximas pruebas que se disputen, ns muestre realmemtw su calidad ascendiendo puestos. De momento esos 3 puntos conseguidos le empiezan a marcar el camino para dominar la parte media- baja de la tabla. Ya en el limite de los  mas de 1 punto, JAVIER HERRANZ (14a posicion) .

Y entramos en lo que yo voy a bautizar como el «pozo del punto» en el que por muy bien que se haya hecho y se haya quedado en una posicion mas alta desde la 15a posicion hasta el ultimo, la recompensa es 1 punto. Es cierto que da mas prestigio quedar en una posicion mas alta y a veces ayuda a afrontar la siguientw prueba. Es el caso de MIGUEL CASTRO (20 posicion) que sin duda no salió contento de esta prueba. Superado por rivales directos como JOSE G.MONTON (17 posicion) por un total de tirmpo de mas de 1 minuto y de DIEGO CASTRO (19a posicion) , se dio cuenta que para estar en la mitad de la tabla, no hace falta tener un buen motor, o haber ambiado a mejor su coche, sino mas entrenamiento.  

Cierran la clasificacion RICARDO LAGOS y PEDRO JAVIER, que pronto se le verá estenando coche nuevo. Suerte con el.

CATEGORIA 2WD

Con la noticia de la baja para esta prueba del actual campeon ALBERTO todas las miradaa apuntaban a JUANAN como claro favorito en esta categoria y es que su fama empieza a crecer confirme pasan las pruebas desde hace ya un tiempo. Buen pilotaje añadido a su constancia en tiempos (y ademas rapidos) hacen de el que sea claro aspirante a luchar por el titulo desde la primera prueba. De hecho, la diferencia de tiempo con el segundo des de mas de 34 y

 Ya lo preveimos en las primeras pruebas del pasado campeonato y en este nuevo podemos decir que si no ocurriese nada raro, JUANAN repetira podium en varias ocasiones. 

Por su parte, TXULA «hizo los deberes» en verano  y se estrenó en el medallero. Su esfuerzo le costó y es que pilotos como IVAN GOMEZ (4a posicion)  kIKE MONERRIS (5a posicion) lucharon hasta el final por estar en el pudium.Este piloto ultimo que hubo tramos en el que estuvo 3° pero finalmente relegó puestos hasta quedar en una 6a posicion que le hacen sumar 10untos en la general.

GERARDO MOLLEDA en una 7a posicion, cierra la parte media de la clasificacion, muy seguido de JOSE G.MONTON (8a posicion) que se le nota que ha mejorado el pilotaje frente al curso pasado, JOSE CARLOS (9a posicion) y MATIO PITERA (10a posicion)

Y aqui acaba esta 1a cronica del campeonato.

Os esperamosen la siguiente prueba.

José García Montón

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Web oficial Rally Radiocontrol de la Comunidad de Madrid